앞유리가 떨어져 밖으로 나간 조종사를 붙잡고 비행한 사고.jpg
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(사진은 TV 시리즈 "Mayday!" )
In 1990, the windshield of British Airways Flight 5390 came off at an altitude of 17,000 feet. This triggered a sudden decompression in the cockpit, resulting in the captain being partially ejected out of the aircraft.
1990년 영국항공 5390편의 앞유리가 17,000피트 상공에서 떨어져 나갔습니다. 이로 인해 조종석의 갑작스런 감압이 발생하여 기장이 부분적으로 항공기 밖으로 배출되었습니다.
As luck would have it, Nigel Ogden, a flight attendant, was on his way into the cockpit at that moment. He managed to grab hold of the captain and maintain his grip for over 20 minutes while the copilot attempted an urgent landing.
운 좋게도 그 순간 승무원인 Nigel Ogden이 조종석으로 가고 있었습니다. 그는 부조종사가 긴급 착륙을 시도하는 동안 기장을 붙잡고 20분 이상 그립을 유지했습니다.
https://en.wikipedia.org/wiki/British_Airways_Flight_5390
Lancaster는 동상, 타박상, 쇼크 및 오른쪽 팔, 왼쪽 엄지 손가락 및 오른쪽 손목 골절로 살아 남았습니다.
Ogden은 얼굴에 동상이 걸렸고 어깨가 탈구되었으며 나중에는 외상 후 스트레스 장애를 겪었습니다 .
다른 부상은 발생하지 않았습니다.
놀랍게도 실화입니다 ㄷㄷㄷ
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